Nyheter/Branschinfo
SBSV Utbildningsplaner för steg 1.1 till 2.3 samt Trafikreglering
SBSV har nu formulerat utbildningsplaner för branschen som beskriver innehållet och omfattning i nedanstående utbildningar:
Arbete på väg Grundutbildning Steg 1.1
Arbete på väg Grundutbildning för förare av väghållningsfordon Steg 1.2
Arbete på väg Grundutbildning för vägarbetare m. fl. personal Steg 1.3
Arbete på väg Utökad Grundutbildning Steg 1.1, 1.2, 1.3
Arbete på väg Trafikreglering, (för Vakt och lots samt de som ska handha trafiksignaler)
Arbete på väg Utmärkningsansvarig Steg 2.2
Arbete på väg APV-praktik Montör av längsgående skyddsanordning
I utbildningsplanerna framgår även skillnader mellan kommunala och statliga väghållare. Benämningarna ovan kommer efterhand att införas och användas i kommunala regelverk för Arbete På Väg, APV.
Notera att Trafikverket kräver certifiering av de steg som blir aktuella i deras upphandlade entreprenader. Genomgången utbildning enligt SBSV läroplan är en bra förberedelse inför motsvarande certifieringsprov.
Information från Trafikverket om provverksamheten och giltighetstider
SBSV vidarebefordrar nedanstående information som vi fått:
Förarprov ökar Corona-säkerheten ytterligare kring deras provverksamhet, se information i mail nedan. Samtliga deras åtgärder finns redovisade här: https://www.trafikverket.se/korkort/boka-prov/viktig-information-om-coronaviruset-covid-19/. De omfattande åtgärder som Förarprov vidtar gör deras lokaler till en av de säkrare platserna där allmänheten möts idag, om vi jämför med t.ex. mataffärer, klädbutiker eller restauranger. Även om det inte går att utfärda 100%-iga garantier någonstans.
Yrkesprov, vilket APV samt Vinterväghållning räknas som tillsammans med ADR, Yrkesförarlegitimationer, lokförarbevis m.fl., är prioriterade framför alla de övriga proven. Det innebär att det finns en viss % ”provplatser” som är öronmärkta för yrkesprov. Dock öppnas dessa upp för samtliga att boka 2 veckor innan provdatumet, vilket innebär att endast de provdatum som ligger mer än 15 dagar framåt är prioriterade för yrkesprov.
För att minska trycket under den pågående ”Corona-toppen” så har Trafikverket beslutat om att förlänga giltighetstiden för SIK-certifieringar så att inte dessa behöver förnyas när spridningen är som värst. Se information här: https://www.trafikverket.se/om-oss/nyheter/aktuellt-for-dig-i-branschen3/aktuellt-for-dig-i-branschen/2020-12/giltighet-for-certifieringsprov-forlangs-pa-grund-av-pandemin/
Med hänvisning till informationen ovan så ber jag er att vara ute i god tid med att boka certifieringsprov, detta då vi riskerar att får en ”uppdämd topp” under början av April då förlängningen av SIK-certifieringar beräknas gå ut och ordinarie krav åter gäller. Alla provplatser kan gratis av- eller ombokas fram till 24 timmar innan provets början. Vänta därför inte för länge med att boka in prov för de medarbetare som behöver det och de som ni nu utbildar under januari-mars. Om ni kan ha en längre planering och framförhållning vid bokandet av prov så kan Förarprov också lättare bedöma era behov av prov och ev vidta proaktiva åtgärder för att möta upp mot dessa behov, något som är svårt om de får reda på behoven när det redan är för sent.
Tack för visat samarbete,
Med vänlig hälsning,
Fredrik Nilsson, Nationell förvaltare APV kompetenskrav i upphandlad verksamhet.
Inbjudan att lämna remiss: Metodbeskrivning. Skyddsanordningar för trånga trafikmiljöer
Nu finns den slutliga versionen av Metodbeskrivning, ”Skyddsanordningar för trånga trafikmiljöer. Klassificering, prestandakrav vid kollisionsprovning och provningsmetoder” för remiss – laddas ner här.
Remissvar lämnas enligt mallen senast den 7 februari 2021 till gf@sbsv.se.
Klicka här för att ladda ner ”Mall för remissvar”
Några noteringar:
- Metodbeskrivningen innehåller inte krav på testinstitut som ska utföra de beskrivna testerna.
- Metodbeskrivningen innehåller inte krav på, eller hänvisning till, de organ som ska granska rapporter för godkännande av skyddsanordningar.
- Det framgår inte vilket organ som ska förvalta det färdiga dokumentet.
- De figurer som finns i metodbeskrivningen bedöms vara tillräckligt bra för att ha som remissunderlag.
Samtliga punkter ovan ska åtgärdas då den slutliga utgåvan av metodbeskrivningen publiceras.
Välkommen med era synpunkter och God Jul!
Vårens kurser hos SBSV
Sammanställning och tolkning av arbetsmiljöregler
Sammanställning och tolkning av arbetsmiljöregler för personal, samt de som låter utföra/ uppföra och projektera arbeten, som ska utföras på och invid väg med passerande fordonstrafik.
Författare för SBSV: Ulf Negendanck, EDUK AB och Ulf Rosander, Ulf H Rosander AB
Ny statistik från Trafikverket
Trafikverket har sammanställt en lista på de avvikelser som varit mest förekommande under 2019.
Ladda ner på länken:
Nya regelverk
Ny version av krav och råd för Arbete på väg
Trafikverket har fastställt version 4 av krav och råd för Arbete på väg. Kraven ska säkerställa en god arbetsmiljö, trafiksäkerhet och framkomlighet vid arbeten som utförs på eller vid vägen. Den största förändringen är indelningen av kapitel och avsnitt samt att det nu krävs dispens för avsteg från kraven.
Du kan läsa mer om regelverket på Trafikverkets webbsida – klicka här.
SBSV utbildningskommitté har gått igenom de nya regelverken från Transportstyrelsen och Trafikverket och lyft fram bl a nya texter och förändringar från tidigare utgåvor.
Ladda ner på länkarna:
Vill du se föredragen från konferensen 2019?
Den 11 december anordnade SBSV, tillsamans med SVBRF, konferensen Säkrare trafikmiljö för trafikanter och vägarbetare. Kunde du inte deltaga eller vill se föredragen igen kan du göra det på länken nedan.
Ladda ner alla presentationer – klicka här:
Förbättring av befintliga räcken som trafiksäkerhetsåtgärd – Trafikverket, Mats Pettersson
Ny VGU och TRVKApv 2020 – Trafikverket, Kenny Dolleris, Elisabeth Lunman
Föreningen Samverkan för noll olyckor i byggbranschen – Håll Nollan, Ulrika Dolietis
Exempel på Trafikverkets digitalisering – Trafikverket, Johnny Svedlund
Regeringsuppdraget, Säkerhet vid vägarbeten – Transportstyrelsen, Lars Hammar
Ingen ska behöva dö eller skadas på jobbet – Arbetsmiljöverket, Torbjörn Stenbeck
Innovation for Erecting Barriers in Inadequate Soil Conditions – RPS, Irland, Rowan O’Callaghan
Ny sammanställning
Uppdaterad 200605
En aktuell sammanställning och tolkning av författningar och regelverk inom Arbete På Väg, APV.
Nyhet! Svensk standard för trafikanordningar anpassade för oskyddade trafikanter
Nu startar ett arbete för att skapa svensk standard inom området trafikanordningar (TA) för oskyddade trafikanter. Målsättningen är att med en bred förankring skapa standarder som bland annat väghållare, tillverkare med flera kan förhålla sig till.
Fler och fler oskyddade trafikanter
Oskyddade trafikanter ökar i antal i städerna. Framför allt har antalet cyklister ökat och därmed också kraven på en trafikmiljö utformad med hänsyn till denna trafikantgrupp. Trycket på förbättringar är stort, inte bara i Sverige.
Ett antal intressenter har samlats kring behovet av en gemensam standard för trafikanordningar avsedda för oskyddade trafikanter på initiativ av Stockholm stad och SBSV.
Det finns idag ingen svensk eller internationell (ISO/CEN) standard för dessa trafikanordningar och med det breda intresset för deltagande vill SIS starta upp ett arbete med att ta fram en svensk standard.
Vi har haft ett uppstartsmöte och en grupp är bildad och arbetet har startat. För mer information och deltagande kontakta:
Ann-Sofie Sjöblom, 08-555 520 35, ann-sofie.sjoblom@sis.se eller Peter Claeson, 08-555 521 21, peter.claeson@sis.se